该项目起于湖北省武汉市龚家岭，终于新桥互通，全长约19.9公里，以既有公路走廊为基础，采用两侧拼宽、两侧分离新建的方式。既有龚家岭收费站东迁5.6公里并进行扩建，起点至新主线收费站采用智慧扩容设计，维持路基宽33.5米的双向六车道高速公路，设计速度维持100公里/小时；新主线收费站至终点为路基宽42米的双向八车道高速公路，设计速度提升至120公里/小时。

2026年以来，宁夏交通运输厅以统筹协调、安全管控、施工组织“三箭齐发”，全力推进公路建设，一季度完成投资6.77亿元，同比增长7.1%，全区公路建设整体推进顺畅、建设节奏持续加快。

近日，记者从呼和浩特市公路服务中心获悉，S237公路养护工程项目复工建设进展顺利，各项工程协调推进，已取得阶段性成效。

2026年4月25日，安盘高速建设迎来重大进展，冬瓜山大桥顺利实现全桥双幅贯通，为这条西部交通大动脉的全线通车按下了“加速键”。

2026年4月26日零时，S44康县至略阳高速公路甘肃段二期工程康县西至白河沟段顺利建成通车，标志着康略高速公路甘肃段全线贯通运营，这是陇南地区交通发展的一件大事。

2026年4月23日，随着旋挖钻机启动轰鸣，由中铁城建承建的邵永铁路邵阳县站房工程正式开工建设，标志着国家“八纵八横”呼南通道核心段建设迈出重要一步。

S61淮北至永城高速公路淮北段、S04宿迁至遂平高速公路淮北段项目特许经营者

湖北交通投资集团有限公司参加沪渝高速恩施大峡谷支线高速公路项目投资人投标合作单位遴选招标ESDXGSJ-2、3、4标段评标结果公示

4月24日，茶绕高速白石隧道顺利进洞施工，标志着项目隧道工程全面迈入主体施工新阶段，为全线按期贯通奠定坚实基础。